从来水毁不由人,哪载不修三两次 ——水毁巡护道修复记
久旱最怕暴雨,尤其山区。2022年的干旱80多天。望阳山保护区当然是山区,巡护道不是很多,属于后来成立的,而笋子溪通往西湾里的4.7公里,便是最宽敞、最高级别的。一时间局长电话接到爆棚,这条路说巡护道是巡护道,但更大的担系应该是镇政府和万阳山村,这是西湾里与外界联系的一条唯一可以通车的车道。
深知守土有责,我们没有放弃。
闻听巡道被毁,我们相约晴天。6月10日,天空洗白的蓝,在阳光的映射下,镶嵌金边的云朵白得非常凸显,非常耀目。这个季节,下雨还有些凉意,一旦太阳出来,那是可以晒出油来的。笋子溪到西湾里,沿山公路,宽4.5米,一路蜿蜿蜒蜒全部是炸药开山,修建时非常艰难,本就容易泥石流的山体,受了振动,山壁自然有些松动。酷暑时节,久晴无雨,草茎枯萎,山石裂缝,沙土有些个分崩离析。恰值五月,开满鲜花的季节,一周内来了一个强降雨,降水量达80毫米到100毫米,由五强溪电站泄洪到沅江水位流量超过警戒水位0.5米。那雨如箭如注,再来不赢就用瓢泼,那天上也不知道积聚了多少的乌云和水量?多少的江河湖海?不比涓涓细流,暴雨们根本不是谦谦君子,落地后不会分流到山崖和水沟,就是简单粗暴,直接冲刷着路面。而路面本就是沙土,虽有细碎的岩石,却哪里镇得住这些没有章法的洪流?于是,路面被冲凹陷,山体多处滑坡,即便住雨多日,上山的路径,还须战战兢兢,绕过一堆堆碎石,跨过一道道凹槽,能行车的地方,非常窄逼,本就不是很流畅的山路,露出狰狞的秉性,很是凶险。没有十年驾龄、没有数十万公里的行程、没有行走山路十八弯的丰富经验的老司机,是没有胆量盘山上路的。
6月10日,我局一行七人,专门踏勘水毁公路。车到西湾里,我们从上向下,哪里路毁哪里停,真是一步一停留,一步一回首啊。
第一处是西湾里出来路口,典型的雨水冲刷的路面。岩石裸露,冲陷凹槽长50米,最宽处达0.6米,深3—4厘米。很黄很暴力。底盘稍低就得着它毒手。
第二处仅距离2公里,塌方。山体被炸,山崖上半部分本就斜逸出来,探出身子,平日虽有草木护佑,显不出什么危殆,但当晴平日久,草树枯干,罅隙日多,沙土向心力便显得有些薄弱和散漫,待雨水冲刷,便不复往日宁静,遇到大雨瓢泼,便不再自持,一门心思往下坠落,滑落,滚落,滚石擂木,摆成一堆。此路是我开,此树是我栽,若要打此过,留下买路财。左悬崖,右山岗,当中一堆坠石,好车不行,乱车也不行,倒是我们请的武陵红光,不轻,不重,不新,不旧,不宽,不窄,恰恰好,人称“武陵神车”。加之驾驶者是当过多年教练且贯于山路的老司机辉哥,人称坦克司机,我们勉强挤身而过,但不是所有人都可以随便通过,这里塌方宽3米,长10米,高1.5米。
第三处间隔了三里左右。典型的泥石流,垮塌下来的岩石,很大,很重,单重达半吨,半个立方。崖体十来米,两层楼那么高,幼小微弱的小草小苗是没有能力止住它们的暴力。崖壁还挂有很多石头,呲牙裂嘴,头角峥嵘,面目狰狞,口吐獠牙,跃跃欲试,只待稍有风吹草动便也放马下来。没有网管的它们是不是也愿意恣意地放肆?
这第四处塌方应该有1.5米高,8米长,0.5米厚,在这里属于巨石堆,细微的绿色被压倒,崖壁呈现的再不是细碎散乱的小石头,而是十来斤重的大石头了。它们成堆地铺在七、八十度的坡上,肆意睥睨来往群雄,谁敢过往此地,看我十八般武艺。在现有资金项目和单位规模建制的情况下,无人能够制约,制衡,制止。
第五处塌方,1.5米高,8米长,0.5米厚。一块巨石在今天整个堪探过程中最大的一块,目测应该有一吨以上。形容强悍,形体巨硕,形状有点像一只巨大的螃蟹,周围所有碎石均众星捧月般围绕着它。我戏说好大一块翡翠原石,力哥说,赌一把?四米高的崖壁上与之相呼应的是有一个同样大小的巨石坑。它想说这是我的老巢,且摆出一付我是原住民我怕谁的豪横。
第六处塌方,宽1米,长8米,厚度0.5米,崖面还有很多裂痕,不小的石块还如蛤蚂匍匐于坡面,层层叠叠如同云母石,虽间或有株把两株草藤呈现绿色,可在固化水土方面,可在对付这么强势的顽石方面,却是无能为力的。
第七处塌方,宽2米,长10米,厚1米,是最长的一堆乱石了。山壁上看起来,这里是垮塌最干净利落的一处,因是垂直,崖间也没有鸡零狗碎的余尾,也少有裂痕,切面平整干净,边缘还是有绿色在随风摇曳。而且这里的塌方模式也有些小不同,就是小的、碎的扑扑簌簌先下,蟹兵小将冲锋结束后,重磅的大个子才随着风雨,狠狠砸下。
第八处塌方,有两大堆,系姊妹篇,宽2米,长8米,厚两米,最厚处应该有4米,最薄处也有1米,连树连竹全部被水冲了下来。
第九处塌方,山体是纯一色的黄土,以土为主,以石为辅,大水一冲刷,整个下半截被疯狂剥落,冲走,在山角形成一条宽1至两米长度竟有30米极具破坏性的沟渠,而沟的下游还是一堆黄土。围堵着这个流通渠道。“我本将心向明月,奈何明月照沟渠”。深绿色芭茅杂草像一个个吃瓜演员,在旁边不明真象地摇头晃脑。而土山满是裂痕,正在剥落脱落和准备坠落的还多了去了。
第十处塌方,山势坡度45,塌处不是断崖式,而是由于强大力量从山坡上形成一条流水线直接强力推动,输送带长达13米,极具冲击力。凡事有利有弊,形成的全是碎石,晚些时候,我们修复时,都不用粉碎,就可直接用来修补。
第十一处,宽2米,长8米,深达半米,路被极大地冲乱,沟壑纵横,底石外现,乱石崩云,惊涛裂岸,卷起千层浪。
第十二处,塌陷的仍然是纯黄色土层,从顶端滑下,形成一个土堆带,长近30米,宽3米,厚度有1.5米到3米不等。
第十三处,到了笋子溪水库,从库堤到库底,一带有50多米,全被冲成喀斯特地貌,层层褶皱,层层裂纹,很尖锐的黄褐色岩石,本在路基底部,享受岁月静好,在雨水肆虐、大水蹂躏一番后,翻腾起底到外面,带着满腹的伤痛与疑惑,横陈、曝晒于路面。酷烈的阳光罩在头顶,汗滴顺脸顺背直往下游走。但间或的微风轻轻悄悄拂过,凉意送爽,透过酸枣树和芭茅的缝隙,阳光摇曳一地斑驳。
这条路,按理说属地管理,重头在镇村,西湾里五户人家二十多人,生活起居、出门上街、孩子读书这是唯一通道,一峰尖茶场采摘茶叶也是必经道路,而我们巡护道虽也只有一条独“肠子”,但如果路面不得通行,利弊参半,没有人进入植被被破坏的机会和垃圾的投放量就少了很多,但巡护道被堵,车辆不能进,森林防火工作就无法日常。所以,为了缓解当地政府压力,完善与政府和村里的关系,拉近心与心的距离,薛丹局长与班子成员一致决定,再艰难、再竭蹶也要争取资金,修复水毁公路。
于是便请了当地丰师傅安排了挖机,在经费非常紧张的情况下,斥资5万余元,于6月21日到6月27日对水毁工路进行了有一次修复。6月底,该路全面恢复通车。人车畅通无阻,上学,采茶,赶集,对歌,恋爱,巡山,森林防火,打工了一年的靓男俊女回乡省亲,过年,日常生活一并恢复正常。
作者姓名:何光辉
身份证号:432426196601030016
工作单位:湖南桃源望阳山省级自然保护区管理局
联系电话:13549629980
电子邮箱:295601249@qq.com
发表出处:《艺术常德》
艺术简介:1.2003年在鲁迅文学院、《中国作家》和《女友》杂志社联合举办的第十六届全国青年征文大奖赛上,荣获一等奖;
2.2008年加入中国音乐文学学会。
3.2014年12期、2017年6期《词刊》(国家一级刊物)上,分别发表了《月夜饮》《旗袍》和《秋季》等三首歌词;
- 《音乐教育与创作》(省级刊物)2017年6期和2018年3期,分别发表歌词《月夜饮》《独爱莲》、《爱国之歌》和《敬业之歌》;
5.2018年12月,《信仰的力量——核心价值观组歌》中与人合作的原创歌曲《爱国之歌》与《敬业之歌》,获常德市原创文艺特别奖。
6.2019年在《学习强国》发表五篇作品;
6.2022年,演讲稿《倾注满腔赤诚 守护一方平安》,代表市应急局在全省应急系统,获得第一名殊荣。
工作单位:湖南桃源望阳山省级自然保护区管理局
(湖南省桃源县森林公安局内)
手机号码:13549629980